據(jù)預(yù)測(cè)，再過(guò)十年，智慧城市接入的傳感器終端將達(dá)到400億個(gè)。毫無(wú)疑問(wèn)，智慧城市將成為傳感器行業(yè)的又一個(gè)千億級(jí)市場(chǎng)。在智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防等城市生活各個(gè)領(lǐng)域，相關(guān)智慧城市的實(shí)質(zhì)性建設(shè)與試點(diǎn)規(guī)劃工作已經(jīng)在逐步展開(kāi)。

  傳感器在智能電網(wǎng)方面的應(yīng)用

  智能電網(wǎng)中傳感器的應(yīng)用，是利用傳感器對(duì)某些電力產(chǎn)品的質(zhì)量、故障定位等作出快速直接測(cè)量并進(jìn)行在線監(jiān)控。目前所提倡的智慧城市、智能電網(wǎng)概念，究其根本：建立智能電網(wǎng)所需要的終端電力信息采集系統(tǒng)，很大程度上是指?jìng)鞲衅骶W(wǎng)絡(luò)，智能電網(wǎng)的建設(shè)，直接帶動(dòng)了傳感器市場(chǎng)，同時(shí)，為了是滿足智能電網(wǎng)日后升級(jí)的需求，電力系統(tǒng)傳感器也在想智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化邁進(jìn)。

  傳感器在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

  智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連，每一個(gè)需要識(shí)別和管理的物體上，都需要安裝與之對(duì)應(yīng)的傳感器。因此，傳感器的升級(jí)換代成為智慧城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。

  傳感器在智慧交通方面的應(yīng)用

  智慧交通系統(tǒng)通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)交通系統(tǒng)的變革，急需提升交通系統(tǒng)信息化、智能化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化，智能采集交通信息、流量、噪音、路面、交通事故、天氣、溫度等信息，從而保障人、車、路與環(huán)境之間的相互交流，進(jìn)而提高交通系統(tǒng)的效率和機(jī)動(dòng)性、可達(dá)性、經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到保護(hù)環(huán)境、降低能耗的作用。

  而由傳感器構(gòu)成的傳感網(wǎng)絡(luò)可以為智慧交通系統(tǒng)的信息采集提供有效手段。檢測(cè)各個(gè)路口的車輛，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行簡(jiǎn)化、改進(jìn)信號(hào)控制，并提高交通效率，真正解決困擾城市交通通暢問(wèn)題。

  傳感器在自動(dòng)駕駛方面的應(yīng)用

  眼下熱門的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，其傳感器使用規(guī)模已達(dá)上千億元：自動(dòng)駕駛是指幾乎無(wú)需人工干預(yù)，可以自動(dòng)行駛的汽車，它很可能體現(xiàn)了未來(lái)的出行駕駛方式。據(jù)IHS汽車研究報(bào)告，幫助創(chuàng)造這種工程奇跡的汽車傳感器企業(yè)和市場(chǎng)目前已經(jīng)出現(xiàn)，而且在未來(lái)幾年將保持高速增長(zhǎng)。

  比如，從自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)部分來(lái)看，根據(jù)2016-2021年的中國(guó)傳感器行業(yè)市場(chǎng)需求和投資規(guī)劃分析報(bào)告的數(shù)據(jù)，泊車輔助傳感器與車道偏離警告?zhèn)鞲衅鳎皇菍⒊霈F(xiàn)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中的兩類傳感器，未來(lái)五年預(yù)計(jì)每年都會(huì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。